Quel plaisir de recevoir ce colis ce matin...
En provenance des Etats-Unis (il a quand même mis 3 semaines pour arriver...), il contenait une pièce à mon goût tout à fait particulière! Loin des standards de finitions attendus des fabricants actuels, cette miniature est une pièce unique ou produite à quelques exemplaires à compter sur les doigts d'une main provenant de la production artisanale de M. Raymond Daffaure connue sous le nom de "RD Marmande". "RD" pour Raymond Daffaure donc, et Marmande du nom de la petite ou il vivait à une petite centaine de km au sud ouest de Bordeaux.

Pendant 20 ans (de 1958 à 1978), sur commande de particulier ou en fonction de l'actualité sportive, cet artiste "fabriquait" sur la table de sa cuisine des miniatures à l'échelle 1/43 à partir d'un morceau de sapin, ajoutant au pinceau logos et numéros pour les voitures de course, le tout donnant vie à des miniatures pleine de charme! 
Mais revenons-en à la "RD Marmande" arrivée ce matin: il s'agit d'une inattendue Lola T212 #18 de la Scuderia Filipinetti, celle-la même qui fut engagée le 18 avril 1971 au "Trophée Paul Ricard" (qui était en fait la première manche du Championnat d'Europe des Sport-Protos 2 litres 1971), et que Vic Elford mena à la deuxième place. 

Inutile de vous dire le plaisir que j'ai ce soir de mettre cette pièce dans ma vitrine! 

Retrouvez plus d'information sur l'histoire incroyable de Raymond Daffaure et ses "RD Marmande" ici!

Que faire avec un doublon? Une "petite" transformation...
La base (ci-dessous à gauche) est une Chevrolet Corvette C6.R (Spark) de Marcel Fässler et Jean-Denis Delétraz qui, avec leurs équipiers Hezemans et Gollin, remportèrent les 24 Heures de Spa 2007, et la "modifiée" est la même Corvette pilotée quelques semaines plus tôt à Monza (FIA-GT) par Jean-Denis Delétraz et son équipier Hezemans (3èmes)! 
Mais bon, pour cela il faut des mains expertes... merci Philippe!

Jolie "trouvaille" que cette Audi Quattro!
Il s'agit de celle pilotée au Rallye della Lana 1986 par l'équipage Jean Krucker / Edi Polli.
Le Rallye, remporté par la Peugeot 205 Turbo 16  d'Andrea Zanussi / Paolo Amati, comptait égale- ment pour le championnat suisse de rallye.

La vitrine consacrée aux pilotes suisses de F1, comprenant une cinquantaine de miniatures les représentant, actuellement visible aux "Chemins de Fer du Kaeserberg" à Fribourg (http://kaeserberg.ch/) sera en place jusqu'à ce dimanche,  17 février 2019.
C'est donc le dernier moment pour y jeter un coup d'oeil!

Après m'être plongé dans l'excellent livre (pavé devrais-je dire) "Grand Prix Suisse" d'Adriano Cimarosti, 
je me suis mis en tête de mettre en vitrine les Mercedes-Benz W125 et Auto Union Type D de Christian Kautz, pilote suisse malheureusement décédé suite à un accident lors du 2è tour du GP de Suisse 1948 à Berne (Bremgarten).
Ces deux miniatures sont disponibles sur le marché (chez Minichamps notamment) et ne demandent finalement que peu de modifications pour les adapter à celles pilotées par Christian Kautz qui fut sauf erreur le seul pilote suisse à courir sur les fameuses "Flèches d'argent".

Spark se lance (enfin) dans la production de miniature du championnat de Formule E!

Sont prévue pour le printmemps 2018:
- La Renault e.dams #9 de Sébastien Buemi, champion 2015/2016 (saison 2) en 1/43 ET 1/18
- La Renault e-dams #9 de Sébastien Buemi à Hong-Kong 2017
- La Renault e-dams #8 de Nicolas Prost à Hong-Kong 2017

A précommander dès ce jour et jusqu'au 4 janvier en vous connectant!

Avant de se lancer dans la production d'une petite série de Ford RS200 (version Rallye de Hesse) de Marc Surer et Michel Wyder à l'échelle 1/43, nous avons besoin de savoir si oui ou non celle-ci répond à une attente.
Si vous êtes intéressé par l'acquisition de cette miniature, merci de laisser ci-dessous vos coordonnées svp et nous vous tiendrons au courant quant à l'avancement du projet.

Si j'ai eu du plaisir à voir cette Arrows A8 de Marc Surer tant attendue, promise depuis des années par Minichamps, enfin disponible, force est de constater qu'il manquait quelque chose au niveau de la déco puisque le logo du sponsor principal, pour une raison (ridicule au niveau des modèles 1/43...) d'interdiction de la publicité pour les cigarettes, manquait. Après avoir avoir trouvé sur un site de vente aux enchères bien connu la décalcomanie manquante et une fois les logos manquants collés, elle a quand même meilleures allure non?