Jo Siffert
1961
Formule Junior, Cesenatico 1961
Lotus 18 Ford #33 1er |
1000 km du Nürburgring 1961
Ferrari 500 TRC #25 15è |
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1963
500 km de Spa 1963
Ferrari 250 GTO #41 3è |
GP F1 d'Angleterre 1963
Lotus 24 #25 Abandon |
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1964
1000 km du Nürburgring 1964
Porsche 904 GTS #65 8è |
12 Heures de Reims 1964
Porsche 904 GTS #41 Abandon |
GP F1 d'Angleterre 1964
Brbham BT11 #20 11è |
GP F1 d'Allemagne 1964
Brabham BT11 #19 4è |
Schauinsland 1964
Shelby Cobra #67 23è |
GP F1 d'Autriche 1964
Brabham BT11 #20 Abandon |
Tour de France 1964
Ferrari 250 GTO #176 Disqualifié |
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1965
24 Heures du Mans 1965
Maserati Tipo 65 #8 Abandon |
GP F1 d'Angleterre 1965
Brabham BT11 #16 9è |
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1966
12 Heures de Sebring 1966
Porsche 906/6 #49 6è |
GP F1 de Monaco 1966
Brabham BT11 #14 Abandon |
24 Heures du Mans 1966
Porsche 906 L #30 4è / 1er classe + Indice de performance |
500 km de Zeltweg
Porsche 906 #12 2è |
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1967
24 Heures de Daytona 1967
Porsche 910 #52 4è |
1000 km de Monza 1967
Porsche 910 #16 5è |
12 Heures de Sebring 1967
Porsche 910 #37 4è |
24 Heures du Mans 1967
Porsche 907 L #41 Essais préliminaires |
Targa Florio 1967
Porsche 910/8 6è |
24 Heures du Mans 1967
Porsche 907 L #41 5è / 1er classe + Indice de Performance |
12 Heures de Reims 1967
Ferrari 365 P2/3 #9 2è |
GP F1 de France 1967
Cooper Maserati #18 4è |
GP F2 d'Albi
Lola T100 BMW #20 Abandon |
1000 km de Paris 1967
Ferrari 412 P #9 5è |
Circuit de Monza 1967
Porsche 906 Tentative avortée d'établissement de records du monde |
Circuit de Monza 1967
Porsche 911 R Etablissement de 5 Records du monde! |
1968
24 Heures de Daytona 1968
Porsche 907 L #54 1er (fin de course) |
24 Heures de Daytona 1968
Porsche 907 L #52 2è (début de course) |
12 Heures de Sebring 1968
Porsche 907 K #49 1er |
6 Heures de Brands Hatch
Porsche 907 #37 Abandon |
GP F1 d'Espagne 1968
Lotus 49 #16 Abandon |
1000 km du Nürburgring 1968
Porsche 908 #2 1er |
GP F1 de Monaco 1968
Lotus 49 #17 Abandon |
6 Heures de Watkins Glen 1968 Porsche 908 #2
6è |
GP F1 d'Angleterre 1968
Lotus 49 B #22 1er |
24 Heures du Mans 1968
Porsche 908 #31 Abandon |
500 km de Zeltweg
Porsche 908 #1 1er |
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1969
GP F1 d'Afrique du Sud 1969
Lotus 49 B 4è |
24 Heures du Mans 1969
Porsche 917 L #15 Essais |
500 Miles de Brands Hatch 1969
Porsche 908 #53 1er |
1000 km de Spa 1969
Porsche 908 #25 1er |
1000 km du Nürburgring 1969
Porsche 908/2 #1 1er |
24 Heures du Mans 1969
Porsche 908 L Spyder #20 Abandon |
6 Heures de Watkins Glen 1969
Porsche 908 Flunder #1 1er |
1000 km de Zeltweg 1969
Porsche 917 #29 1er |
Japon GP 1969
Porsche 917 #14 6è |
CANAM 1969, Laguna Seca
Porsche 917 PA #0 5è |
1970
24 Heures de Daytona 1970
Porsche 917 K #1 Abandon |
12 Heures de Sebring 1970
Porsche 917 K #15 4è |
12 Heures de Sebring 1970
Porsche 917 K #14 Abandon |
RAC Sport Car Champ. 1970, Thruxton
Porsche 917 #5 1er |
Targa Florio 1970
Porsche 908/03 #12 1er |
1000 km de Spa 1970
Porsche 917 K #24 1er |
1000 km du Nürburgring 1970
Porsche 908/03 #20 Abandon |
GP F1 de Belgique 1970
March 701 #9 7è |
24 Heures de Mans 1970
Porsche 917 K #20 Abandon |
GP F1 d'Allemagne 1970
March 701 #12 8è |
1000 km de Zeltweg 1970
Porsche 917 K #23 1er |
6 Heures de Jarama 1970
Porsche 908/2 #2 3è |
9 Heures de Kyalami 1970
Porsche 917 K #2 2è |
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1971
1000 km de Buenos Aires 1971
Porsche 917 K #30 1er |
1000 km de Brands Hatch
Porsche 917 K #6 3è |
BARC 200, Thruxton 1971
Porsche 917 K #4 1er |
1000 km de Monza 1971
Porsche 917 K #1 2è |
Int. Trophy Silverstone 1971
BRM P160 #8 Abandon |
1000 km de Spa 1971
Porsche 917 K #20 2è |
Targa Florio 1971
Porsche 908/03 Abandon |
GP F1 de Monaco 1971
BRM P160 #14 Abandon |
1000 km du Nürburgring 1971
Porsche 908/03 #1 2è |
1000 km du Nürburgring 1971
Porsche 908/03 #2 Abandon |
Grand-Prix de Vallelunga 1971
Porsche 917 K #8 2è |
24 Heures du Mans 1971
Porsche 917 L #17 Abandon |
GP F1 des Pays-Bas 1971
BRM P160 #9 6è |
GP F1 de France 1971
BRM P160 #14 4è |
CANAM 1971, Watkins Glen
Porsche 917/10 #20 5è |
GP F1 d'Autriche 1971
BRM P160 #14 1er |
CANAM 1971, Edmonton
Porsche 917/10 #20 4è |
CANAM 1971, Laguna Seca
Porsche 917/10 #20 5è |
