Brun Motorsport / Eurobrun Racing
Le suisse Walter Brun, né en 1941, a pris part à sa première course automobile en 1965! Il s'agissait alors d'un slalom ACS à Lucerne, et il était au volant d'une Simca 1500...
En 1982, il fonda sa propre écurie, le Team Brun Motorsport, en engageant une Sauber C5, puis une Sehcar, des BMW CSI et, dès 1984, des Porsche 956 et 962 C.
Le Team Brun participa alors régulièrement au Championnat de sport prototypes, participant notamment au Mans de 1983 à 1991 en y allignant jusqu'à 4 voitures! Le Team Brun remporta d'ailleurs le titre de champion du monde de sport prototypes en 1986 et la place de vice-champion du monde en 1987!
Parmis les pilotes de renom qui se relayèrent au volant des Porsche Brun, et outre Walter Brun lui-même, citons Thierry Boutsen, Stefan Bellof, Oscar Larrauri, Hans Stuck, Jochen Mass et Paul Belmondo (tous ex-F1) ou Massimo Sigala, Frank Jelinski et les Suisses Franz Hunkeler, Bernard Santal ou Gregor Foitek.
En 1988, Walter Brun tenta l'aventure de la Formule 1 en créant le Team Eurobrun. Des pilotes comme Stefano Modena, Oscar Larrauri, Roberto Moreno ou le Suisse Gregor Foitek se retrouvèrent au volant de l'une de ces F1 mais sans succès.
L'aventure se termina donc malheureusement en 1990.
Si 1991 vit la fin des activités du Team Brun, Walter Brun, après une pause de plusieurs années, reprit en 2000 du service derrière le volant d'une Chrysler Viper d'abord, puis d'une Saleen, ce qui lui permit de s'aligner au Mans une dernière fois en 2003 à l'âge respectable de 61 ans!
En 1982, il fonda sa propre écurie, le Team Brun Motorsport, en engageant une Sauber C5, puis une Sehcar, des BMW CSI et, dès 1984, des Porsche 956 et 962 C.
Le Team Brun participa alors régulièrement au Championnat de sport prototypes, participant notamment au Mans de 1983 à 1991 en y allignant jusqu'à 4 voitures! Le Team Brun remporta d'ailleurs le titre de champion du monde de sport prototypes en 1986 et la place de vice-champion du monde en 1987!
Parmis les pilotes de renom qui se relayèrent au volant des Porsche Brun, et outre Walter Brun lui-même, citons Thierry Boutsen, Stefan Bellof, Oscar Larrauri, Hans Stuck, Jochen Mass et Paul Belmondo (tous ex-F1) ou Massimo Sigala, Frank Jelinski et les Suisses Franz Hunkeler, Bernard Santal ou Gregor Foitek.
En 1988, Walter Brun tenta l'aventure de la Formule 1 en créant le Team Eurobrun. Des pilotes comme Stefano Modena, Oscar Larrauri, Roberto Moreno ou le Suisse Gregor Foitek se retrouvèrent au volant de l'une de ces F1 mais sans succès.
L'aventure se termina donc malheureusement en 1990.
Si 1991 vit la fin des activités du Team Brun, Walter Brun, après une pause de plusieurs années, reprit en 2000 du service derrière le volant d'une Chrysler Viper d'abord, puis d'une Saleen, ce qui lui permit de s'aligner au Mans une dernière fois en 2003 à l'âge respectable de 61 ans!
1983
BMW 635 CSI #27
Walter Brun (SUI) Harald Grohs (ALL) DTM 1983 10èmes |
Sehcar C6 Ford #36
Jacques Villeneuve (CAN) Ludwig Heimrath Jr (CAN) David Deacon (CAN) 24 Heures du Mans 1983 Abandon |
Porsche 956 #8
Clemens Schikentanz (ALL) Kenji Takahashi (JAP) 1000 km de Fuji 1983 6èmes |
1984
Porsche 956 #19
Walter Brun (SUI) Hans-Joakim Stuck (ALL) Harald Grohs (ALL) 1000 km de Monza 1984 4èmes |
BMW 635 CSI #8
Walter Brun (SUI) DTM, Mainz-Finthen 7è |
Porsche 956 B #9
Walter Brun (SUI) Loepold von Bayern (ALL) Bob Akin (USA) 24 Heures du Mans 1984 4èmes |
Porsche 956 #20
Massimo Sigala (ITA) Oscar Larrauri (ARG) Joël Gouhier (FRA) 24 Heures du Mans 1984 7èmes |
Porsche 956B #1
Stefan Bellof (ALL) DRM, 200 Miles du Norisring 3è |
Porsche 956 #19
Stefan Bellof (ALL) Harald Grohs (ALL) 1000 km de Brands Hatch 1984 5èmes |
Porsche 956K #19
Stefan Bellof (ALL) Hans-Joachim tuck (ALL) 1000 km d'Imola 1er |
Porsche 956 #1
Stefan Bellof (ALL) DRM Nürburgring Supersprint 1984 1er |
BMW 635 CSI #6
Hans-Joachim Stuck (ALL) ETCC 1984 ? |
BMW 635 CSI #36
Walter Brun (SUI) ETM 1984 13è du championnat |
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1985
Porsche 956 #18
Hans-Joakim Stuck Interserie 300km Nürburgring 1985 1er / 1er |
Porsche 962C #19
Walter Brun (SUI) Didier Theys (BEL) Joël Gouhier (FRA) 24 Heures du Mans 1985 Abandon |
Porsche 956 #19
Stefan Bellof (ALL) Thierry Boutsen (BEL) 1000 km de Hockenheim 1985 Abandon |
Porsche 956 #20
Walter Brun (SUI) Gerhard Berger (AUT) 1000 km de Hockenheim 1985 6èmes |
1986
Porsche 956 #17
Oscar Larrauri (ARG) Jesus Pareja (ESP) Joël Gouhier (FRA) 24 Heures du Mans 1986 2èmes |
Porsche 956 #19
Thierry Boutsen (BEL) Didier Theys (BEL) Alain Ferté (FRA) 24 Heures du Mans 1986 Abandon |
Porsche 962C #38
Frank Jelinski (ALL) WSPC 1986, 1000 Miles du Norisring 4è |
Porsche 962 #17
Walter Brun (SUI) Thierry Boutsen (BEL) Frank Jelinski (ALL) 1000 km de Spa 1986 1ers Le Team Brun est champion du monde! |
Porsche 956 #19
Massimo Sigala (ITA) Didier Theys (BEL) Stanley Dickens (SUE) 1000 km de Spa 1986 9èmes |
1987
Porsche 962C #1
Michel Trollé (FRA) Paul Belmondo (FRA) Pierre de Thoisy (FRA) 24 Heures du Mans 1987 Abandon |
Porsche 962C #2
Oscar Larrauri (ARG) Uwe Schäfer (ALL) Jesus Pareja (ESP) 24 Heures du Mans 1987 Abandon |
Porsche 962C #3
Bill Adam (CAN) Richard Spenard (CAN) Scott Goodyear (CAN) 24 Heures du Mans 1987 Abandon |
Porsche 962C #2
Jochen Mass (ALL) Oscar Larrauri (ARG) 1000 km du Nürburgring 1987 3è |
Porsche 962C #2
Jochen Mass (ALL) Supercup Superspr. Nürburgring 1987 5è |
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1988
Eurobrun ER188 #33
Stefano Modena (ITA) Championnat du Monde de F1 1988 Non classé au championnat |
Porsche 962 #3
Oscar Larrauri (ARG) Massimo Sigala (ITA) Gianfranco Brancatelli (ITA) 24 Heures de Daytona 1988 Abandon |
Porsche 962C #6
Jesus Pareja (ESP) Oscar Larrauri (ARG) 360 km de Jarama 1988 6èmes |
Porsche 962C #5
Jesus Pareja (ESP) Massimo Sigala (ITA) Uwe Schäfer (ALL) 24 Heures du Mans 1988 7èmes |
Porsche 962C #4
Franz Hunkeler (SUI) Manuel Reuter (ALL) Walter Lechner (AUT) 24 Heures du Mans 1988 Abandon |
Porsche 962C #6
Walter Brun (SUI) Supercup Norisring Abandon |
Porsche 962C #5
Walter Brun (SUI) Oscar Larrauri (ARG) Manuel Reuter (ALL) 1000 km de Spa 1988 4èmes |
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1989
Porsche 962C #6
Walter Brun (SUI) Jesus Pareja (ESP) WSCC 1989, Suzuka 18èmes |
Porsche 962C #16
Uwe Schäfer (ALL) Harald Huysman (NED) Dominique Lacaud (FRA) 24 Heures du Mans 1989 10èmes |
Porsche 962C #5
Harald Grohs (ALL) Akihiko Nakaya (JAP) Sarel van der Merwe (AFS) 24 Heures du Mans 1989 Abandon |
Porsche 962C #6
Maurizio Sandro Sala (BRE) Walter Lechner (AUT) Roland Ratzenberger (AUT) 24 Heures du Mans 1989 Abandon |
Porsche 962C #17
Walter Brun (SUI) Oscar Larrauri (ARG) Jesus Pareja (ESP) 24 Heures du Mans 1989 Abandon |
Porsche 962C #27
Franz Konrad (AUT) Ruedi Seher (ALL) Andres Vilarino (ESP) 24 Heures du Mans 1989 Abandon |
Eurobrun ER189 #33
Gregor Foitek (SUI) GP F1 d'Allemagne 1989 Non préqualifié |
Porsche 962 #16
Oscar Larrauri (ARG) Franz Konrad (AUT) ADAC Trophy Nürburgring 1989 6èmes |
Eurobrun ER189 #33
Oscar Larrauri (ARG) GP F1 du Japon 1989 Non préqualifié |
1990
Eurobrun ER189 #33
Roberto Moreno (BRE) GP F1 de St-Marin 1990 Abandon |
Porsche 962C #15
Bernard Santal (SUI) Harald Huysman (NOR) Massimo Sigala (ITA) 24 Heures du Mans 1990 10èmes |
Porsche 962C #16
Walter Brun (SUI) Oscar Larrauri (ARG) Jesus Pareja (ESP) 24 Heures du Mans 1990 Abandon |
1991
Porsche 962C #16
Bernard Santal (SUI) Harald Huysman (NOR) Robbie Stirling (CDN) 24 Heures du Mans 1991 Abandon |
Porsche 962C #17
Walter Brun (SUI) Oscar Larrauri (ARG) Jesus Pareja (ESP) 24 Heures du Mans 1991 10èmes |
Brun C91 #16
Oscar Larrauri (ARG) SWC Magny-Cours 1991 Abandon |
