La Courage LC 70 et la Lola Audi B07 engagées par le team "Swiss Spirit" en 2006 et 2007.
- Victoire à la Targa Florio 1966 (Scuderia Filipinetti)
- Champion du monde des Sport Prototypes par marques en 1986 (Team Brun Motorsport)
- Victoire aux 24 Heures du Mans 1989 (Team Sauber-Mercedes)
- Champion du monde des Sport Prototypes par marques en 1989 (Team Sauber-Mercedes)
- Champion du monde des Sport Prototypes par marques en 1990 (Team Sauber-Mercedes)
Tous ces titres et magnifiques victoires ont été obtenus par des écuries suisses! Que ce soit en Formule 1 (Ecurie Espadon, Scuderia Filipinetti, Vögele Racing, Eurobrun, Monteverdi, Sauber etc), au Mans (Porsche Club Romand, Hart Ski Racing, Schiller Racing, Wicky Racing, Zytro Racing, ARC, Swiss Spirit, Speedy Racing etc) ou dans d'autres compétitions du sport automobile, de nombreuses structures plus ou moins importantes ont fait briller les nos couleurs!
A voir sur les pages suivantes:
- Scuderia Filipinetti: Les voitures rouges à ligne blanche engagées par la Scuderia ont participé à de nombreuses compétitions, entre 1962 et 1973. A voir notamment la Porsche 906 de Herbert Müller victorieuse à la Targa Florio 1966 ainsi que des voitures engagées principalement aux 24 heures du Mans.
- Team Brun: Si Walter Brun commença sa carrière en 1965 au volant d'une Simca 1500 (...), le Team Brun s'illustra dès 1982 en endurance, engageant principalement des Porsche 956 et 962 C. Un titre de champion du monde de sport prototypes fut même remporté en 1986! Dès 1988, et pallèlement à l'endurance, Walter Brun se lança en Formule 1 avec l'Eurobrun, voiture au volant de laquelle tenta de s'illustrer par exemple le Suisse Gregor Foitek.
Bill Adam (CAN) Richard Spenard (CAN) Scott Goodyear (CAN)
24 Heures du Mans 1987
AB
2.
Porsche 962C #16
Walter Brun (SUI) Oscar Larrauri (ARG) Jesus Pareja (ESP)
24 Heures du Mans 1990
AB
3.
Porsche 962C #6
Jesus Pareja (ESP) Oscar Larrauri (ARG)
360 km de Jarama 1988
6è
- Team Sauber: Le Team Sauber vit le jour en 1970 lorsque Peter Sauber remporta le championnat suisse de voitures de sport au volant d'une Sauber C1!
Une magnifique victoire au Mans (et même doublé...) en 1989, champion du monde de sport prototypes par 2 fois en 1989 et 1990, puis longue présence du Team Sauber en F1 de 1993 à 2005.
Johnny Dumfries (GBR) Chip Ganassi (USA) Mike Thackwell (NZE)
Voiture engagée par le Kouros Racing Team (CH)
2.
Sauber C9 #61
24 Heures du Mans 1987
Mike Thackwell (NZE) Hideki Okada (JAP) Henri Pescarolo (FRA)
Voiture engagée par le Kouros Racing Team (CH)
3.
Sauber C8 #42
24 Heures du Mans 1988
Bernard Santal (SUI) Noël Del Bello (FRA) Bernard de Dryver (BEL)
Voiture engagée par le team français "Noël Del Bello Racing"
- Autres écuries: Miniatures représentant de plus petites structures telles que CEGGA, Vögele Racing, Elf Haberthur Racing ou Stadler Motorsport dans différentes disciplines du Sport Auto, allant de la Formule 1 au Ferrari Challenge en passant par le BPR et surtout les 24 Heures du Mans.
Porsche GT2 et GT3 engageés au Mans par le Elf Haberthur Racing
Claude Haldi (SUI) Günther Steckkönig (ALL) Bernd Schiller (ALL)
2.
Eggenberger Motorsport
James Hardie 1000, Mount Panorama, Bathusrt
Ford Sierra RS 500 #6
Steve Sopper (GBR) Pierre Dieudonné (BEL)
Vainqueurs puis disqualifiés!
3.
Eggenberger Motorsport
ADAC STW Cup 1994
Ford Mondeo #6
Bruno Eichmann (SUI)
Certaines des miniatures présentes sur ces pages se retrouvent sur les pages consacrées aux pilotes suisses, mais une bonne partie d'entre elles ne sont visibles qu'ici seulement!
A votre avis...
La CEGGA-Maserati F1!
CEGGA, ou Claude Et Georges Gachnang Aigle!
Ces deux frères se sont illustrés dès le début d années 60 avec leurs propres voitures, Claude à la conception et Georges au volant. En 1960, il participèrent ainsi aux 24 Heures du Mans avec une AC Bristol revue et améliorée, édition qu'ils terminèrent mais non classés suite à une sortie de piste pendant la nuit qui leur fit perdre beaucoup de temps. Puis ils construirent entre autre une CEGGA-Ferrari (voir la miniature ici!), puis notamment une F1, la CEGGA à moteur Maserati, à voir ci-dessous avec son pilote Georges Gachnang, grand-papa de Natacha Gachnang et Sebastien Buemi. (Ollon le 16 septembre 2007).
