Vous trouverez ici à la vente des livres particulièrement intéressants, traitant bien entendu du sport automobile et ayant toujours un rapport avec le sport auto suisse.
Les premiers ouvrages qui vous sont proposés sont ceux du Suisse Phil Henny, qui a commencé sa carrière comme mécanicien avant de devenir pilote, chef d'entreprise et maintenant donc auteur. Pour l'anecdote j'ai fait sa connaissance en lui achetant un livre aux Etats-Unis via un site de ventes aux enchères alors qu'il habite... mon village lorsque qu'il séjourne en Suisse!
Phil Henny, né à Montagny en 1943, a notament travaillé pour la Scuderia Filipinetti avant que sa passion pour la mécanique automobile le pousse à s'exiler aux Etats-Unis en espérant pouvoir travailler pour le grand Carroll Shelby! Son histoire, captivante, est à découvrir dans son livre "Appelle-moi Carroll...!"
Ce livre ainsi que le magnifique ouvrage qu'il a consacré à son ami Bob Bondurant (sa carrière, son école de pilotage), comportant de nombreuses photos et documents, sont à découvrir ici!
Les deux premiers tomes consacrés à "La Suisse et les 24 Heures du Mans" sont de véritables encyclopédies nécessaires à tous les passionnés de sport automobile suisse ou simplement du Mans. Les 6 auteurs (Christian Borel, Adriano Cimarosti, Mario Luini, Gérard Vallat, Benoît Wyder et Jean-Marie Wyder) présentent course par course chaque pilote suisse ayant participé aux célèbres 24 heures alors que de nombreuses photos agrémentent chacune de leurs présentations. De nombreuses anecdotes sont également rapportées, de même que toute une série de statistiques et autres comparaisons.
Le tome 3, "Les Suisses au Mans, 2008" passe au peigne fin les prestations de chacun des 7 pilotes suisses engagés au Mans en 2008, ainsi que développe plusieurs sujets ayant trait aux années se terminant par "8".
Quant au tome 4, "Les Suisses au Mans, 2009", il vient tout juste de sortir de presse. Magnifiquement illustré, présentant les 9 pilotes suisses engagés au Mans en juin 2009 et revenant sur les prestations des Suisses présents les années se terminant par 9.
L'"Ecurie Nationale Suisse" a été fondée à Genève par Georges Filipinetti en 1962, dans le but de soutenir de jeunes pilotes suisses tel Jo Siffert. Mais l'Automobile Club de Suisse fit rapidement objection à cette appellation d'Ecurie Nationale Suisse qui fut renommée du nom de son fondateur, Georges Filipinetti et qui prit comme emblème les armes du Château de Grandson, propriété de Georges Filipinetti!
Pendant plus de 10 ans (jusqu'en 1973), la Scuderia engagea des voitures dans le monde entier, tant dans les plus grandes épreuves internationales comme le Championnat du monde de Voitures de sport (les 24 Heures du Mans, les courses de 1000km etc) que nationales (courses de côtes).
Cette grande aventure est à découvrir absolument ici!
Après avoir dominé le karting suisse, Natacha Gachnang et Sébastien Buemi, les 2 cousins, sont passés avec une formidable réussite à la formule "BMW Adac" en Allemagne.
C'est cette ascension que nous décrit, au moyen de très nombreuses photos, classements et autres documents, le journaliste Christian Borel, "plongé" dans le sport automobile depuis plus de 40 ans!
L'histoire de 2 cousins et de leur famille, à découvrir ici!
Après les "cadors" que sont Jo Siffert et Clay Regazzoni, Marc Surer est certainement le pilote suisse qui s'est le mieux illustré en sport auto (F1, F2, endurance, tourisme, rallye), même si les moyens n'ont pas toujours été à la hauteur de son talent.
Ce livre, paru en 1989, passe en revue toute sa carrière, en étant agrémenté de très nombreuses photos!
Chaque livre est signé par Marc Surer!
Marc Surer, "Motorsport explosiv" à (re)découvrir ici!
Jo Siffert est avec Clay Regazzoni l'un des deux "monstres" du sport auto suisse, un véritable mythe depuis sa dramatique disparition en course le 24 octobre 1971. Ce livre de Jacques Deschenaux, sorti en 1972, en retrace fidèlement la carrière. Inmanquable...
